在近日舉行的長安馬自達2023全國經銷商大會上，為振奮士氣，長安馬自達正式公布了今年及2025年、2030年的中長期新車規劃，以及雙碳目標的戰略轉型路徑。
新品規劃方面，根據長安馬自達公布的2030年經營方針，到2025年馬自達2款新車型，每年將在中國市場推出1-2款搭載電動化動力系統的車型。 2023年，長安馬自達將主攻CX-90。
今年上半年，長安馬自達將率先推出-50燃油版，下半年將推出HEV混合動力版。 新旗艦機型-90也將于今年內亮相。 新車將提供燃油版、48V輕混、PHEV等多種動力選擇。
除了上述兩款新車外，2025年之前，長安馬自達還將推出兩款搭載電氣化動力系統的C級和D級中大型轎車。
在純電動汽車領域，雖然長安馬自達還沒有發布太多信息，但除了MAZDA之外，長安馬自達還將推出緊湊型SUV級別的新品。
為了能夠穩步向純電動汽車市場轉型，完成新能源產品的平滑切換，長安馬自達表示，面向2030年，長安馬自達還將推出純電動、插電式混合動力、混動、柴油、轉子等車型。增程動力系統。
轉子增程動力系統，簡單來說，就是由轉子發動機、電動機和電池組組成的增程混合動力系統。
其中，轉子發動機將作為增程器，不會直接參與駕駛。 在轉子增程動力系統的引入下，將意味著長安馬自達未來將形成全面的動力技術矩陣。
在經銷商大會上，長安馬自達也明確表示，未來，長安馬自達仍將秉承馬自達在造型設計和駕駛操控領域的優勢。 在品牌層面，長安馬自達也將提升品牌價值，從而進一步延伸長安馬自達獨特的產品特色和品牌價值。
經過一年多的整合，南北馬自達整合為一個“長安馬自達”的工作已基本完成。
據介紹，截至目前，已有超過90%的原一汽馬自達經銷商經過篩選和優化加入長安馬自達的銷售渠道。
在不斷完善渠道、不斷豐富新產品的基礎上，為了吸引客戶，長安馬自達還注重服務，通過升級首車保修、索賠政策以及易損件保修期，進一步增強客戶權益。易損零部件。
對于經銷商來說，無論是產品、渠道還是服務，都將是提升長安馬自達整體競爭力的關鍵環節。
為幫助經銷商進一步提升經營競爭力，長安馬自達通過推動門店形象年輕化、服務硬件提升等方式，進一步加大對經銷商的支持和支持力度。
此外，為了甩掉包袱，讓經銷商更有動力，長安馬自達還降低了對經銷商的考核指標，綜合“減負率”將超過54%。
目前，國內汽車市場的競爭日趨激烈。 長安馬自達的上述舉措無疑將進一步增強經銷商對品牌的忠誠度和認可度。 這樣，隨著客戶、經銷商和長安馬自達形成良性的互動閉環，長安馬自達在中國汽車市場的復蘇也將加速。
在近日舉行的長安馬自達2023全國經銷商大會上，為振奮士氣，長安馬自達正式公布了今年及2025年、2030年的中長期新車規劃，以及雙碳目標的戰略轉型路徑。
新品規劃方面，根據長安馬自達公布的2030年經營方針，到2025年，每年將在中國市場推出1-2款搭載電動化動力系統的車型。 2023年，長安馬自達將主攻CX-90。
今年上半年，長安馬自達將率先推出-50燃油版，下半年將推出HEV混合動力版。 新旗艦機型-90也將于今年內亮相。 新車將提供燃油版、48V輕混、PHEV等多種動力選擇。
除了上述兩款新車外，2025年之前，長安馬自達還將推出兩款搭載電氣化動力系統的C級和D級中大型轎車。
在純電動汽車領域，雖然長安馬自達還沒有發布太多信息，但除了MAZDA之外，長安馬自達還將推出緊湊型SUV級別的新品。
為了能夠穩步向純電動汽車市場轉型，完成新能源產品的平滑切換，長安馬自達表示，面向2030年，長安馬自達還將推出純電動、插電式混合動力、混動、柴油、轉子等車型。增程動力系統。
轉子增程動力系統，簡單來說，就是由轉子發動機、電動機和電池組組成的增程混合動力系統。
其中，轉子發動機將作為增程器，不會直接參與駕駛。 在轉子增程動力系統的引入下，將意味著長安馬自達未來將形成全面的動力技術矩陣。
在經銷商大會上，長安馬自達也明確表示，未來，長安馬自達仍將秉承馬自達在造型設計和駕駛操控領域的優勢。 在品牌層面，長安馬自達也將提升品牌價值，從而進一步延伸長安馬自達獨特的產品特色和品牌價值。
經過一年多的整合，南北馬自達整合為一個“長安馬自達”的工作已基本完成。
據介紹，截至目前，已有超過90%的原一汽馬自達經銷商經過篩選和優化加入長安馬自達的銷售渠道。
在不斷完善渠道、不斷豐富新產品的基礎上，為了吸引客戶，長安馬自達還注重服務，通過升級首車保修、索賠政策以及易損件保修期，進一步增強客戶權益。易損零部件。
對于經銷商來說馬自達2款新車型，無論是產品、渠道還是服務，都將是提升長安馬自達整體競爭力的關鍵環節。
為幫助經銷商進一步提升經營競爭力，長安馬自達通過推動門店形象年輕化、服務硬件提升等方式，進一步加大對經銷商的支持和支持力度。
此外，為了甩掉包袱，讓經銷商更有動力，長安馬自達還降低了對經銷商的考核指標，綜合“減負率”將超過54%。
目前，國內汽車市場的競爭日趨激烈。 長安馬自達的上述舉措無疑將進一步增強經銷商對品牌的忠誠度和認可度。 這樣，隨著客戶、經銷商和長安馬自達形成良性互動閉環，長安馬自達在中國汽車市場的復蘇也將加速。
汽車模型
2023款-2.0L 155馬力指導價參考價
2023款馬自達CX-50星野2.0L駕駛版
159,800
詢問
+ 對比
159,800起>
添加8000升級成為下一個型號，添加16種配置
2023款馬自達CX-50星野2.0L領跑版
167,800
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+ 對比
167,800起>
添加10000升級成為下一個型號，添加18種配置
2023款馬自達CX-50星野2.0L安全版
177,800
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+ 對比
177,800起>
2023款-2.5L 188馬力指導價參考價
2023款馬自達CX-50星野2.5L悅星版
175,800
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+ 對比
175,800起>
添加 12,000 項升級，成為下一個型號，增加 32 種配置
2023款馬自達CX-50星野2.5L智行版
187,800
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+ 對比
187,800起>
添加 19,000 項升級，成為下一個型號，增加 4 種配置
2023款馬自達CX-50星野2.5L尊星版
206,800
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+ 對比
從 206,800>