隨著社會經濟的發展，汽車在我們的日常生活中只能算是一種普通的出行工具。 很多人買車不再是為了排場、炫耀，但實用性、可靠性已經成為買車的首要要求。
如今國內主導市場仍以數萬級燃油家用車為主。
對于一輛家用車來說，除了汽車的各種硬件配置外，價格、口碑、銷量、燃油經濟性、空間等也是必須要考慮的。
本周《汽車排行榜》為您帶來幾款有誠意的家用車，供您參考。
嘉賓推薦
推薦嘉賓：國家注冊二手車估價師田道賢
推薦車型：日產軒逸、五菱宏光MINI EV
推薦嘉賓：資深汽車媒體人-鄭毅
推薦車型：吉利星瑞、特斯拉Model 3
推薦嘉賓：北京資深汽車專家-何正茂
推薦車型：紅旗H9、吉利星瑞
推薦嘉賓：汽車愛好者、改裝者——羅文
推薦車型：思域、小鵬P7
推薦嘉賓：獨立車評-超越
推薦車型：奧迪A3、吉利星瑞
候選模型
8款候選車型中，不得不提的是吉利星瑞。
本周五位特色嘉賓中，三人一致推薦。 它的誠意在哪里？ 為什么這么有誠意，市場上卻很少見到呢？
自去年11月推出以來，數據一直非常不錯。 一季度銷量5.3萬輛，位居自主緊湊型轎車銷量第三位。 一輛售價在11萬到15萬之間的獨立家用轎車就能取得如此出色的成績。 要知道這個價位一直都是合資車的天下。
4785*1869*車身尺寸比大多數緊湊型車都大，軸距也快趕上中型車了。
動力可能是購買它最直接的原因。 全系動力總成為2.0T+7DCT，遠超同級別。 140KW的最大功率和300N.m的峰值扭矩確實足夠強勁。
我們本周的評審團嘉賓——北京資深汽車評論員、快車道FM主編唐一水給出了評價——現階段是不錯的推薦，但還需要一到兩年的時間市場測試。 目前來看，可靠、耐用、可靠。 看不到！
就星瑞本身而言，它確實在一定程度上超出了我們購買緊湊型家用車的預期。 誠然，我們可以看到，但還需要市場的進一步檢驗！
聽眾和網友對本周上榜的8位模特有何看法？ 一起來看看吧！
聽聽朋友和網友的聲音
經過一周的聽眾和網友的投票、嘉賓的推薦、評委會的評審，誰最終會脫穎而出，誰又會遺憾出局，讓我們一起揭曉榜單吧！
榮耀時刻
本周“躺贏”車型家用小汽車銷量排行榜，豐田卡羅拉！
大家一定很奇怪為什么卡羅拉沒有上榜！ 這是因為評審團的五位嘉賓無一例外地提到并推薦了它，并一致認為卡羅拉不上榜是不合理的。 我們不妨在本周決定兩款冠軍車型。
卡羅拉，當之無愧的全球家用車銷量之王，目前全球銷量超過5500萬輛。 幾乎每年，卡羅拉都位居全球汽車銷量排行榜第一名，幾乎可以用“長盛不衰”來形容。
它的誠意在哪里？ 或許大多數朋友都和小編一樣，想到了一個字“保存”！
拋開混動不說，只說油耗，卡羅拉的油耗確實很低。 官方數據是5.1，實測6.5左右。 據測算，按照這個油耗，意味著每年只需加油就可以節省2000多元。 這誠意還不夠嗎？
另外一個“省下來”的就是卡羅拉基本上還不錯，故障率低。 據統計，新車一年內每100輛的故障次數為131次，這意味著你的愛車只需要日常保養，汽車維修幾乎不存在。
當然，省確實省，但是內飾和動力配置確實沒那么強。 外觀和內飾中規中矩，1.2T發動機沒有那么搶眼。
但卡羅拉就是這樣，如果你想要省心、省事、省油，它就是一切為了省，它能給你最好的體驗，但如果你想要豪華的內飾、高端的配置、強勁的動力，那就對不起了，它什么也做不了！
我們再來說說榜單上的另一款車，這也是一款依靠評委會嘉賓逆襲的車型——日產軒逸！ 五位評委會嘉賓中的三位投了贊成票。
小編個人覺得，星銳的賬面數據再好，軒逸和卡羅拉依然是它無法逾越的坎！
日產軒逸一直在穩步前進，成為了如今合資家用轎車的王者。
外觀方面，新款軒逸采用了改款后全新的運動風格設計語言。 U型前格柵也頗具辨識度。 兩側的鍍鉻裝飾條也提升了軒逸的風格。 當然，如果你還是喜歡居家、中庸的形象的話，可以選擇經典款。
4641*1815*的尺寸進一步提升了新軒逸的后排空間，在同價位合資車中具有絕對優勢。
軸距甚至更長。 這么說吧，三個胖子坐在后排毫無壓力。 小編上周出差，不小心打車到了新軒逸。 我坐在后排的還有兩個同事，身高180厘米，體重同時達到180公斤。 完全沒有問題！ 那又怎樣，小編又不是胖子！
還有一點我覺得誠意十足，那就是內飾用料，真皮方向盤，仿皮座椅，當然全套高檔真皮是可選的，日產特有的豪華感清晰可見。 中控臺的用料也非常良心，摸起來很有質感。
不過家用小汽車銷量排行榜，新款軒逸改款后，內飾配置和動力并沒有太大升級。 我們在和車友連線的時候也聊到了本周的節目。 省油功能不是嗎？
軒逸一向腳踏實地、腳踏實地，屬于那種“默默發財”的車主，所以軒逸盡自己的一份真心，做家轎！
最后來說說本周的亞軍獲得者Civic。
2016年以來，第十代思域不僅月銷破萬輛，更讓人想起那句“每一秒、每一秒、每一秒、每一秒空氣”的豪氣。
怎么說呢，一個“老”字！
目前處于產品線末端的10代思域似乎失去了往日的勢頭，但保值率和銷量仍然穩定，所以誠意不會打折扣，但如果你有啟動計劃、建議等等，11代將在年底與我們見面。 ！
寫在最后
這周我們一直在討論一輛有誠意的家用車應該具備哪些品質？
自主品牌的低價高配置只是誠意問題嗎？ 奢侈品牌多年的品牌積累不正是誠意的體現嗎？ 合資品牌的可靠、耐用、油耗低、銷量高，這就是誠意該有的樣子嗎？
當我們談論一輛車的誠意時，不能只看它的配置、價格、品牌積累、口碑、銷量……這些都是考量標準，但最重要的是市場認出。 你覺得這怎么樣？
{今天的主題}
以上4位模特，你覺得誰最有誠意呢？