5月8日，長安汽車發布最新數據顯示，4月份長安汽車銷量輛，同比增長26.78%； 1-4月累計銷量輛，同比增長82.32%。 從長安汽車的銷售結構來看，自主品牌表現參差不齊，合資品牌長安福特、長安馬自達則有所下滑。
長安福特是長安汽車集團跌幅最大的品牌。 數據顯示，長安福特4月份銷量僅為15363輛，同比下降24.93%。 1-4月累計銷量79762輛，同比增長56.64%。 事實上，自“福特中國2.0”計劃發布以來，福特已經推出了銳際、探險家、銳界PLUS等新車型。 2020年，長安福特也出現了可觀的增長，但從4月份的銷量來看，長安福特已經出現了產出疲軟的情況。
值得一提的是，長安福特近期人員調整頻繁。 5月7日，福特中國電動汽車事業部首席運營官朱江正式辭職； 5月6日，楊松調任福特中國福特品牌乘用車事業部副總經理，陸毅接替楊松擔任全國銷售服務機構總裁。
長安馬自達也出現下滑。 數據顯示，長安馬自達4月銷量11302輛，同比下降3.90%； 1-4月累計銷量40620輛，同比增長39.58%。 目前，長安馬自達有CX-5、昂克賽拉、CX-8、CX-30四款車型在售，其中馬自達3昂克賽拉是主銷車型，月銷量超過6000輛，CX-5月銷量為CX-30、CX-30均不足2000輛，CX-8月銷量不足100輛。目前長安馬自達的銷量主要由安克賽拉維持。 一旦這款車型出現問題，長安馬自達也將出現顛覆性的下滑。
與福特、馬自達相比，長安自主品牌的銷量非?？捎^。 數據顯示，4月份長安品牌中國乘用車銷量107,463輛福特4月汽車銷量排行，同比增長56.4%； 1-4月累計銷量輛，同比增長102.87%。 長安汽車擁有長安、歐尚兩個自主乘用車品牌。 長安品牌下的CS75系列、CS55、長安逸動、UNI-T為主要產品。 銷量分別為 6608 輛和 7749 輛。
5月9日，長安汽車推出UNI-T運動版車型，指導價13.89萬元。 新車主要增加了外觀和內飾的設計。 動力依然是藍鯨NE1.5T四缸直噴發動機，匹配藍鯨7速濕式雙離合變速箱。
4月份，歐尚銷量2.03萬輛，其中歐尚X5銷量1.12萬輛。 據了解，現款歐尚X5將于2020年11月上市，新車基于長安MPA平臺打造，采用1.5T渦輪增壓發動機和1.6L自然吸氣發動機。
從目前來看，長安汽車已經擺脫了虧本賣車的狀態。 長安汽車財報顯示福特4月汽車銷量排行，一季度營業收入320.27億元，同比增長176.96%； 歸屬于上市公司股東的凈利潤8.54億元，同比增長35.26%； 扣除非經常性損益后的凈利潤7.2億元，同比增長140.15%。 也就是說，僅汽車業務就已經可以實現盈利。 這是長安汽車自2019年一季度以來首次實現扣非凈利潤。