長期以來，大家對純電動汽車的印象都停留在電池衰減、市場保有量小、更新過快等特點上。 因此，新能源汽車的保值率一直遠低于燃油汽車。 不過，隨著國家對新能源汽車的推廣以及近年來國內新能源汽車產業的快速發展，純電動汽車的保值率也在不斷上升，一些熱門車型甚至不遜色于燃油車。 保值率有所提高。 無論車主是想換個更好的車型，還是想購買新能源汽車作為代步工具，性價比都相當不錯。
近日，中國汽車流通協會聯合發布了《2022年前三季度中國汽車保值率研究報告》。 百分之六十。 我們來看看哪些車的保值率更高——
1. 豪華車營地
前十名車型中國產口碑最好的suv車排名前十名，特斯拉和保時捷顯然屬于豪華車陣營。 特斯拉的三款車型均榜上有名。 其中，Model Y保值率排名第一，保值率為88.52%； Model X排名第四，保值率為85.3%； Model 3保值率排名83.46%。 排名第八。
作為新能源汽車的先行者，特斯拉一直處于行業領先地位，汽車品牌帶來的溢價也比較高。 此外，定位中型SUV的特斯拉Model Y將于2021年1月在中國上市，自上市以來一直深受市場歡迎。 Model Y有兩個版本，分別是長續航版33.99萬元，高性能版36.99萬元。 全景玻璃車頂、全車熏黑鍍鉻裝飾以及全新前門板，都是按照年輕人的審美設計的。 從這一點來看，保值率最高也是情理之中。
特斯拉的高保值率很大程度上得益于市場熱度的積累、汽車產品本身的實力以及用戶口碑。 不過，特斯拉還有一個獨特的政策，這或許也是其保值率高的原因。 ，那就是它的三點質量保證政策。 眾所周知，市面上大部分純電動汽車的三電保修政策雖然很吸引人，但都是“認人不認車”。 他們只限于第一輛車主，目的是維護自己的品牌。
然而，特斯拉是“跟著汽車走，而不是跟著別人走”。 即使汽車所有權發生變化，后續車主仍可以根據車齡和里程享受剩余保修期和里程。 這不僅是特斯拉的品牌信心，也解除了二手、三手車主對車輛質量保證的擔憂，而且對新車主更加友好，大大提高了汽車的保值率。
作為保時捷首款純電動跑車，保時捷以85.14%的保值率排名第五。 除了保時捷自身的豪華車品牌效應之外，市場對保時捷這個備受追捧的品牌認可度也比較高。 另外，其自身的產品實力也超強。 與傳統新能源汽車注重續航和實用性不同，電動跑車主要看性能。 4S，0-100km/h加速低至4秒，輸出功率高達530PS，沒有電機的轟鳴，瞬間秒殺街上任何燃油車。 誰能拒絕這樣的刺激呢？
2、自主品牌陣營
保值率最高的前十車型中，國產品牌占據六席，顯示出中國新能源汽車的強勢崛起。
令人意想不到的是，五菱宏光保??值率排名第二，以86.15%的保值率力壓保時捷、特斯拉部分車型。 雖然定位中低端市場，但超低的價格吸引了很多媽媽和上班族購買，讓五菱宏光長期穩居國內純電動汽車銷量第一。 市場保有量大，說明市場對這款車的認可度很高，保值率高自然也就高。
與五菱宏光榮威旗下的科萊威、奇瑞新能源螞蟻同款的微型電動車也榜上有名。 客來威以85.97%的保值率排名第三，小螞蟻以82.56%的保值率排名第三。 第九名。 與五菱宏光相比，克萊夫定位相同，但價格略高。 正是因為價格稍顯缺乏吸引力，導致銷量和庫存都不如五菱宏光。
兩者相比，奇瑞螞蟻的定位顯然更高。 雖然也是媽媽和通勤族購買的，但相比外觀、內飾和配置，螞蟻顯然更加精致。 排名高一級。
微型車中，還有一款保值率不容小覷的車。 它就是零跑T03，保值率為84.95%，排名第六。 零跑汽車作為國內造車新勢力，很可能是后來者。 作為一款高端智能純電動汽車，零跑T03主打的高端智能路線吸引了弱化品牌、強調產品力的客戶。
此外，長城旗下新能源汽車品牌歐拉豪貓和廣汽艾安Y，前者以83.86%的保值率排名第七，后者以82.23%的保值率排名第十。
裕利好貓走的是一條獨特的路線。 其可愛的外觀，朋克復古的設計風格，酷似保時捷，受到了很多女性顧客的喜愛。 也因其良好的續航能力和高端的內飾而不斷被用戶種草。 ，口碑一直不錯。
廣汽AION Y的產品還是相當有實力的。 600公里的超長續航，包括遠程停車、自動停車、上坡輔助等主被動安全配置，是廣汽Aion Y的高保值率。 獎勵項目。 此外，最重要的是，官方還提供了一年10%折扣的回購選項，妥妥的為其高保值率背書。
不過不少朋友也發現，電動車之王比亞迪并沒有一款保值率能進入前十的車型。 不過，對于購買二手電動車的用戶來說國產口碑最好的suv車排名前十名，保值率并不是一個非常重要的參考。 畢竟車是用來開的。 只要續航不是問題，二手電動車還是相當值得購買的。